純真色彩

龍港站 -- 台鐵縱貫海線上的一個小站.

龍港位在苗栗後龍溪與西湖溪兩溪出海口之間.
此處舊名為--公司寮,昔日是苗栗後龍地區的對外貿易港口.於日治時代與光復初期,港口貿易鼎盛,因此鐵路的客貨運輸非常繁忙.但隨著港口的淤塞,及後來對閩粵沿海的貿易中斷,公司寮失去貿易轉運之功能而日漸蕭條. 

大正10年日人陸續完成竹南到田中的鐵路,並於大正11年(1922)10月11日在公司寮設站.
民國41年(1952)12月1日改稱龍港車站,民國80年(1991)11月1日降等為無人招呼站. 

日人設站時的站房,是與海線上其他小站一樣的木造結構.
後台鐵於海線進行雙軌化工程時,將木站房拆除,改為一方型水泥建築.而此區間之雙軌化完工後,站內的待避線拆除,同時降等為招呼站.因此那難看的水泥站房,尚未使用就被廢置,目前鐵門深鎖,似乎成為一堆放雜物的倉庫. 

由於新山線完成,台鐵的主要運輸又回到了山線,於是海線車班也相形地減少.
環顧附近交通狀況,鐵路或許是除了自行騎開車外,對外交通的唯一選擇了,因此台鐵將龍港降為無人管理,僅剩下電聯區間車停靠,以運輸當地不多的居民. 

假日時分來到龍港站,難得晴朗的天氣,而此處寧靜的有點讓人覺得奇怪.而車站中新舊雜陳的設施,更讓人感到有著莫名感覺.
在電車快要到達的時間,幾位當地的居民準時地出現在月台上.而隨著電車遠去,車站再度回到寧靜沉睡的狀態.