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部落格全站分類:攝影寫真

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  • 6月 11 週日 200607:50
  • Natural Colour-傘的聯想-B17-06/11/2006



傘的聯想
雨天,一把傘,給人什麼感覺呢?
以前老師說攝影構圖時,要給留一點空間給觀賞者想像,而不是忠實的紀錄呈現.那物就不要完整表露出來,可以給人想像這東西究竟有多大,有何用途,旁邊又有著什麼東西.要運用延伸式構圖或淺景深,給人想像不可見的遠處究竟有啥東西.所以,就只要表達了部分的事物,另一部分就交由觀賞者去完成吧.
那陰雨天,一把彩色的傘,模糊的紅黑綠背景,你看到了什麼.
 

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  • 個人分類:心象與心情
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  • 6月 01 週四 200623:02
  • Natural Colour-蒲公英-B16-06/01/2006



蒲公英
路旁的小野花,始終是那麼不起眼.當花朵凋謝後,種子轉變成一隻隻白色的竹蜻蜓.等待著風起隨之四處飄散,或許會在某處茁壯成長,亦或只是回歸塵土吧. 
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  • 個人分類:心象與心情
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  • 5月 17 週三 200617:37
  • Natural Colour-寄不出的祝福-B15-05/17/2006



寄不出的祝福
菁桐,平溪火車線的終點,一個曾經風光一時而後又沒落,近年再被炒熱的小村落.
車站對外的唯一一條小巷,各式各樣的商家做著周休五天的生意.假日時,人來人往好不熱鬧.當假日結束,菁桐又回歸平靜,大半商家也都休息沒營業.
在車站外閒逛,發現了兩個郵筒,旁邊掛著一隻隻竹筒,上面寫滿了希望與祝福,彷彿是日本寺廟中的繪馬.日本寺廟會將繪馬燒給所祀奉的天神(通常是在祭典後),以傳達祈願者的希望.而這裡呢,這只是商家的噱頭,還是真有庇祐,沒人知道這滿滿的祝福與希望將往哪裡去,似乎也沒人會在意吧.
一個個查無收件者的竹筒,和負責傳遞訊息的郵筒,彷彿成了最大的對比.
 

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  • 個人分類:心象與心情
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  • 5月 11 週四 200602:23
  • Natural Colour-落寞心象-B14-05/11/2006



這是心象攝影?這又象徵什麼呢?
一台老舊的腳踏車停在狹窄的巷弄中,可詮釋的方法太多了.
落寞孤寂
初拍下這照片時的心情,是想以黑白片表現落寞孤寂的景象.影像後製時,將又將對比拉高,再加入了冷色調,想更突顯落寞之感.
兩年後的今天,再看看這影像.那孤寂的腳踏車就好像自己一樣,孤獨地站在一個狹隘的通道之中,延伸出去的是一片白色未知的茫然世界.
人總是矛盾的,當擁有時,或許不在意.但當失去後,才會發現渴望擁有.
今天這狀況或許就是最好的句點了.
在分開的時候,大家都沒哭.沒有眼淚並不是代表著情感淺,而是懂得用微笑著讓彼此能夠懷念.
 
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  • 個人分類:心象與心情
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  • 5月 01 週一 200602:15
  • Natural Colour-黃昏-B13-05/01/2006



經過了一年的紛紛擾擾,事情終於有了個結局.
滿喜歡羅文的一首老歌 - 黃昏.若事事皆如歌中所述,安穩地走進盡頭,又何嘗不是我們所願.但世事難料,也許早在冥冥之中就注定了,會有個不儘人意的結局,但試著放下吧.
黃昏
如果我能為你求得一點青春,我會留在心中保存.
縱然靑絲如霜,黃花飄落,紅顏已老,只求心中還有一些純真.
日落西山,天際一片暮色沉沉.
我倆就要走進黃昏,回首多少甜蜜,幾番哀愁,起起落落,始終不悔與你共度此生.
山谷中已有點點燈火,暮色就要漸漸昏沉.
妳和我也然笑淚滿唇,感嘆年華竟是一無餘剩.
晚風中佈滿我的歌聲,道盡多少舊夢前塵.
夜色中只看到彼此眼神,我倆終會消失在那黃昏.
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  • 個人分類:心象與心情
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  • 4月 21 週五 200600:14
  • Natural Colour-三月野花-B12-04/21/2006


三月是平地地區與低海拔山區的花季,各種各樣的野花,在野地裡到處綻放,為春季的野外帶來第一個高潮.
台北蓳菜
三月時,在陽明山國家公園的幾個健行步道旁,總會發現一叢叢的藍紫色小花,其花型有如一隻隻飛舞的小蝴蝶般,煞是美麗.
台北蓳菜是台灣特有種,為菫菜科菫菜屬的植物.多年生草本.僅分布於臺北近郊,七星山及大屯山,一般皆以小聚落方式繁生於山徑旁.
此圖攝於陽明山國家公園小油坑箭竹林步道.
 

小毛氈苔
去陽明山國家公園,若在一些潮濕的向陽山壁上看到一小團圓圓地紅紅地像硬幣一樣的植物,那應該就是就是小毛氈苔了.
小毛氈苔是台灣食蟲植物中最常見的種類,屬於毛膏菜科茅膏菜屬之多年生細小雙子葉草本植物.
分佈於台灣北部及東北部山區,內湖,觀音山,七星山等地,尤其在陽明山國家公園中相當的多,喜歡潮濕的山壁,常與苔蘚類混生.若長在日照十分充足的地方時,會全株轉成紅色.
此圖攝於陽明山國家公園冷水坑公路旁.
 

山寶鐸花
在北部山區道路旁,常常可以發現一串串黃色的小鈴鐺,點亮了樹林下的陰暗潮濕處.
山寶鐸花為台灣特有種,屬百合科,多年生草本植物.花朵呈現長形垂掛狀,雖然小巧卻像鈴鐺般可愛,因而被植物學家美稱為「落入凡間的黃色鈴鐺」
分布於北部,中部及東部中海拔及低海拔林內.
此圖攝於陽明山國家公園夢幻湖步道旁.
 

水晶蘭
在森林幽暗潮濕的落葉層裡,冒出晶瑩潔白的身影,有若水晶狀的菸斗,這正是腐生植物─水晶蘭的花朵.
水晶蘭屬於鹿蹄草科錫杖花亞科植物,全身沒有葉綠素,故不行光合作用,是靠著腐爛的植物來獲得養份.
水晶蘭分布較廣,全台各地的成熟森林內皆可見.每年3至5月為觀察較佳時期.
此圖攝於台北烏來內洞林道.
 

腎蕨
在茂密的樹林下,往往長著許多的蕨類,而最常見的大概要屬腎蕨了.
腎蕨屬蓧蕨科,腎蕨屬,為多年生草本植物.因其孢子囊群的孢膜呈腎臟形狀故名之.
在台灣生長環境相當廣泛,自平地至低海拔地區幾乎處處可見.
此圖攝於陽明山國家公園夢幻湖步道.
 
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  • 個人分類:花草蟲鳥
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  • 4月 11 週二 200622:39
  • Natural Colour-林間偶遇(昆蟲篇)-B11-04/11/2006


走在山林或田野間常常會見到一些美麗的昆蟲,由於沒有特意去拍過微距生態,所以並沒有完整的昆蟲系列,只有隨手將巧遇的蟲子紀錄下來.
黃背盾椿象
攝於桃園大溪打鐵寮古道.
黃背盾椿象屬於半翅目,顯角亞目,盾椿象科.
體長18~26mm,個體體色變化極大,從黃白到橙紅都有.體背黑斑外圍有淡色圈,黑斑的數目與形狀變異也很大.
黃背盾椿象為晝行植食性昆蟲,成蟲全年可見,生活在平地或低海拔山區.
 

枯葉蝶
上圖攝於新竹竹東山區,下圖攝於桃園大溪打鐵寮古道.
枯葉蝶屬於鱗翅目蛺蝶科.
枯葉蝶展翅寬70~80mm.翅膀表面為深紫褐色,上翅有明顯寬大的橙黃色斜帶,而翅膀腹面擬態成枯葉狀,顏色斑紋變化頗大.雌雄差異在於,雌蝶翅端較雄蝶尖銳外彎.
成蟲為晝行植食性昆蟲,生活在低海拔山區,除了冬季外皆可見.喜吸食樹汁,腐果,水液.
 

大白斑蝶
攝於新竹尖石馬胎林道.
大白斑蝶屬於鱗翅目蛺蝶科.
大白斑蝶展翅寬110~125mm,是台灣體型最大的班蝶.翅膀白色,有黑色散置的斑點.
成蟲為晝行植食性昆蟲,生活在樹林旁草叢環境,除了冬季外皆可見.喜訪花.
 

台灣青銅金龜
這張圖像在去年的A22期時,曾以數位正沖負的形式發表過.有興趣的朋友,可以比較看看有何不同.
攝於桃園觀音.
青銅金龜屬於鞘翅目金龜子科.
體長24~28mm,體背有金屬銅綠色,腹部為綠色,無金屬光澤,雄蟲翅鞘外緣下端具明顯的翼片狀突起.(本圖極為雄蟲).
青銅金龜為夜行趨光性昆蟲,成蟲出現於4至7月,生活在平地或低海拔山區.為嚴重危害樹木的昆蟲之一.
 

日本稻蝗
攝於台北陽明山紗帽古道.
日本稻蝗屬於直翅目蝗亞目蝗科.
雄蟲體長17~34mm,雌蟲為21~40mm.體色由黃綠色至淡褐色.其與台灣稻蝗近似,唯體型稍大.
為晝行植食性昆蟲,成蟲出現於夏秋兩季.主要以禾本科植物葉片為食,是稻作的重要害蟲.
 
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  • 個人分類:花草蟲鳥
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  • 4月 01 週六 200601:06
  • Natural Colour-慈湖銅像公園-B10-04/01/2006


位在大溪慈湖陵寢的停車場旁邊,有一座佔地四公頃的蔣介石銅像公園.
在現在一片破除威權時代的圖騰聲中,而遭到各界放棄的蔣公銅像,在軍方和桃園縣政府的協助下,都轉置到慈湖. 
目前慈湖銅像公園收容的銅像,共有蔣介石騎馬的英姿,也有坐姿,立姿甚至是拄著拐杖的模樣,每一尊銅像背後都有一段故事,也代表著台灣那個反共復國時代的化身. 
由於銅像公園只能容納兩百尊銅像,除了現有的一百一十二尊,必定無法容納未來全國軍營拆除下的銅像,未來大溪鎮公所也考慮再蓋一座蔣介石紀念園區.
 
馬上英姿像I

馬上英姿像II

軍裝權杖像

持帽立姿像

宣揚三民主義像
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  • 個人分類:風景
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  • 3月 21 週二 200602:03
  • Natural Colour-守護-B09-03/21/2006



一幀十多年前的影像,基隆河還在做截彎取直的工程.
位於民權大橋下的河岸邊,不知是誰擺了尊媽祖像在那,斑駁的雕像靜靜地望著河道,似乎在守護著河中工作的人員.
 
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  • 個人分類:心象與心情
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  • 3月 11 週六 200607:52
  • Natural Colour-車埕小鎮-B08-03/11/2006


「車埕」源自於閩南語的「車場」,日據時代,這裡有輕便車道通往埔里糖廠,停放著許多的台車,於是有了車場的稱呼,後來慢慢的演譯成車埕這個名字.

彩繪車埕
車埕是南投集集支線的終點站,位於明潭水庫壩頂下方的131線公路旁.集集線原為日人建設日月潭及大觀發電廠工程運料而鋪設,鐵路於大正十年(1921)建造完成.水壩興建完成後,日人又將鐵道拆至外車埕(目前之車埕站). 

重新出發
1960年林業鉅子孫海在車埕創立了振昌木業,從此為再度車埕帶來了繁榮興盛.
但1985年起禁止伐木以後, 振昌木業也隨著結束營業,小鎮又逐漸的蕭條沒落.
九二一地震震毀了原是水泥建築的車埕車站,日月潭國家風景管理處,投資了近千萬,打造新風貌的車埕車站--木造的火車站(也是目前全台灣省唯一一座全木造的火車站),因此有「最美麗的小站」.
 


宿舍區

現在的車埕,則又因為觀光再度興起,每到假日就吸引相當多的遊客,到這邊來遊玩. 日月潭風管處還在繼續於建廢棄的伐木廠,現在的車埕已和我多年前初次拜訪時,有著絕然不同的樣貌了,那些頹圮荒廢的木建築,已被新的木製建築取代.整個小鎮也充滿了人氣,再也感受不到那與世隔絕的清幽了. 

過水橋
過水橋是一座輸水用的專用橋,大觀發電廠發電後的尾水,一部份經過水橋引入發電廠繼續發電,當發電機組無法完全消耗引入的水量時,上方過剩的水便從兩旁的十個溢孔排出. 

大觀古隧道
大觀古隧道是以前車埕村民對外的主要道路,後因公路改道無人通行而日漸荒蕪,興建於1919年,全長200公尺.此隧道呈S型故無法看到另一頭,隧道口中央有一不動明王石雕,隧道是採下部為石塊堆疊,上部則為紅磚. 
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  • 個人分類:小鎮 老街 聚落
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