純真色彩

獨自漫步在無人的白川街頭也是一種幸福吧!
體驗白川就先從合掌造民家園開始,合掌造民家園被稱之為野外博物館,因為其是將原本更為深山中的合掌屋(註),移置到荻町的對岸.整個園區佈置的像座小村落,其主要建物是來自已廢村的加須良部落,而其中也對於加須良的歷史與處境做了一番詳細的介紹.建議若有來此參觀,一定要每一間合掌屋(有開放的)都進去參觀,除了詳實的介紹外,還有不少老照片,更因為每間屋子都保存著一些原本屋主的生活型態,更能體會到那雪鄉的艱困生活.
註.很難想像現在的荻町冬天時積雪可達一,兩層樓,居然還是其他山區住民的避寒村落.5月荻町已在準備春耕之際,望向加須良部落坐落的山區,還是籠罩在白雪之中. 
城山瞭望台是去白川必到的景點.據信荻町城為400年前,室町八代將軍足利義政命内ケ島為(平定白川周邊後成為歸雲城主),從信州松代進入白川鄉,其家老山下大和守氏勝所建造.
從荻町出發步行上山約20分鐘可以到達上面,但因為登城之路狹小又陡,若是體力不好的人,還是在觀光事務所前搭乘接駁小巴上去吧.
註.城山眺望一般是在是一家商店後的石階看台上觀賞,但實際上在旁邊一點點的小山丘上,是另一個眺望點,並有荻町城跡立牌及世界遺產石碑. 
合掌村因為全是木造茅草頂房舍,最怕祝融侵襲,所以處處都有消防設施.每一棟合掌屋前都有一個流水水槽接引山泉水,平時商家用冰涼的山泉冰鎮一些飲料,或者養魚澆花,若有需要時就可以直接撈取其中蓄水滅火,而屋子附近也都有配置迷你合掌屋造型的消防設施,經過幫浦加壓可以將水噴灑到屋頂上.每當荻町進行消防演習時,全村將噴水系統打開,所有合掌造都在水霧籠罩之下,除了達到防火器材的檢點外,還又演變為荻町的另一項觀光賣點. 
在這個小小的村落晃了兩天,覺得白川維護的真的很好,當地人也很親切.有人說白川太商業化了,但經過了幾天在白川與五箇山地區的停留,想想白川或許比相倉,菅沼,上梨,下梨要熱鬧與繁華,但個人覺得你要懂得去欣賞當地人的生活方式,才能真正體會到異地旅遊的樂趣.荻町或許到處都是商店,但感覺不到很商業的氣息,處處流露出的反倒是身為世界級文化資產保存者的驕傲與榮耀,而趕集的旅遊團卻才是帶來了世俗的氣味. 
當你漫步在村落中,你會找到日本人所稱的日本原風景,就顯現在你的周邊.五月下旬清晨5點氣溫還在十度以下,遊客都還沒起床及到達,整個村落只有農人在田中準備耕耘插秧.刺骨的涼風吹在身上,卻有種清新的感覺,這種感覺不是看完加須良部落廢村後的傷感,也不是站在城山遺跡上眺望荻町的興奮,而是一種舒服地與自然融合的幸福.此時已無關是不是在寒冬的點燈祭,春天的灑水日,或是秋季的紅葉期了,因為荻町真的讓人進入了美好的童話世界.
當我搭上濃飛巴士要去高山時.蜿蜒起伏的山路與狹小陰暗的隧道,彷彿將我從童話世界中帶回了現實.白川與五箇山地區的合掌村落,真的很適合用心去慢慢地領會.
白川,五箇山相關網站 : 五箇山觀光協會 http://www.shokoren-toyama.or.jp/~gokayama/
白川鄉觀光協會 http://www.shirakawa-go.gr.jp/
民宿-志みづ http://www.2takayama.net/yado/shirakawa/shimizu.htm
加越能巴士 http://www.kaetsunou.co.jp/
濃飛巴士 http://www.nouhibus.co.jp/top1010.htm 
雪山春耕
城山眺望

山泉水舟

民宿-志みづ

飛驒娃娃

對一般人來說,四五月初春時節的白川似乎不是個適合到訪的日子.
才從隆冬大雪中復甦的小村,溫度依然很低,但少了童話故事般的美麗場景,村中的水田也都才剛剛注水準備開始耕作,遠方的山頭更還籠罩在冬雪之中.萬物漸漸地在恢復生機,而拜訪白川的遊客數量,卻由厚雪期的大量變為稀少.
到達白川的方式一般都是建議由名古屋前往,也有人從金澤上來.鮮少有人從高岡搭乘一般的路線公車上來.離開五箇山地區,繼續搭乘加越能巴士前往白川荻町.加越能巴士在白川荻町街上設有三個招呼站(高山或金澤來的濃飛巴士,則在庄川對面的停車場設站),我在最後一站白川神社前下車.
此行我預定的民宿位在村落的外面一點點的地方,位置有點偏僻卻也是離現代化較遠的處所.常常聽說日本偏遠地區民宿業者不願意招待外國遊客,因為怕語言溝通不良而怠慢了客人(而台灣人被拒絕的原因還有一個,就是台灣客常常放業者鴿子,預約了不到也未取消或聯絡),所以背包客投宿白川大部分都是住在村落內專門接待外國人大型的民宿(基本上我覺得那像是簡陋的日式旅館而非合掌民宿).在計畫旅遊時,我利用白川觀光促進會的網站,一家家民宿去找,大部分的民宿都沒有網站或e-mail,而需要直接以電話預約,且無法使用外語.好不容易找到了志みづ(Shimizu),他有一個簡易的網站和mail address,經查地圖,發現他離村落有一小段距離(5分鐘步程),又是真的合掌造建物來供遊客住宿,還接受海外透過E-mail預定.於是就寫了一封信去預定,可能因為是淡季的關係,當晚就收到了確認回覆.
在大雨中離開五箇山,原本期待白川有個好天氣,但車子始終在雨霧中前進.到達白川後還是下著傾盆大雨,於是決定先去志みづ放行李再說,由於離check-in的時間還早,老闆娘下午又還要出門去辦事,所以讓我們把行李背包放在玄關,並給一張地圖及用簡單的英語介紹了白川的大致景點與距離,於是約定好晚餐的時間後,就出發開始白川荻町之旅.
再度回到村落時雨已經停了,還出了大太陽.在遊覽之前,先到村落對岸的觀光綜合事務所預定去高山的濃飛巴士,事務所的小姐一開始不讓我預定隔日的車位,並要我出示當晚有住宿地方的證明,於是我給了她民宿的電話,經過和民宿聯絡後她才願意讓我預定第二天的巴士.她還解釋說因為白川位處於深山,而住宿的地方不多(相對眾多的遊客而言),若沒有先確認由可有住宿的地方,他們是不會賣其他日的車票,以防遊客流落在村落中.
解決了交通問題後,就要來好好體驗荻町的美了.

茅草倉庫

春天合掌屋

合掌屋倒影

合掌倉庫

鳩谷八幡神社

白川 荻町 – 世界遺產,童話世界的真實版
白川位於岐阜縣的西北部, 西與富山縣連結,與石川縣相隔白山山系.全村被群山圍繞,96%山林而耕作地僅有0.4%,為一典型的深山村落,也是日本有名的降雪量最多區域. 
因此白川荻町就隱藏在深山之中,幾為世人所遺忘.直到1953年德國建築家Bruno Taut於著作"日本美的再發現"一書中,大力稱讚合掌屋的獨特建築方式,與白川鄉擁有眾多合掌屋,是世上保留得最完好的合掌聚落,而聲名大噪. 
1995年在德國柏林召開的第19屆聯合國世界遺產大會,通過日本所申請的”白川郷・五箇山の合掌造り集落”為世界文化遺產. 
所謂”合掌式構造”,是指茅草屋頂像兩手掌手指交叉成三角形的形狀.此種建物構造多用於日本的豪雪地區.
白川的合掌屋多為” 切妻式合掌建物”,屋頂兩端像翻開書立了一樣地成為三角形,其較適合白川每年冬天大量沉重的積雪.五箇山地區則有些合掌屋為入母屋式,如上一次介紹的相倉西方道場與下梨木村家.
白川八幡神社應該是八幡式屋頂(我沒繞到後面去,所以不知道),但確定正面有唐破風.而神社的社務所與白川善明寺皆為入母屋式.(寺廟神社需採用最高規格的屋頂) 
白川的建物皆為南北座向,其主要目的是考量風向與日照量,以求最小風阻與冬暖夏涼.而茅草做的屋頂約30年要換新一次,而白川的社區互助團體 – 結,就會動員起來,結的成員會帶著一束束茅草來,分工合作將舊草換成新草.我也在村落邊緣的田裡有見到儲放乾草的合掌倉庫. 
荻町鳥瞰

雪山新綠

新綠與合掌造

雪山倒影

八幡神社前之社務所

提到日本的世界遺產 -- 合掌屋,人們自然會想到白川村和童話般的雪景.但我卻先來到了一個小巧精緻的山中小村 – 相倉.
相倉村落為日本國家指定的歷史遺跡,在1995年與白川村,管沼村落一起被聯合國世界教科文組織登錄為世界遺產後更成為文化保護地.

今年第一次將火車納入拍攝計畫,前後共拍了四次,但每次天氣都不好,所以也沒啥成果.待夏天時,再來好好的追火車.
(台鐵E200型電力機車頭 E226號
美國通用電氣製造,1978年引進,空調客車牽引用.
6/9鐵路節攝於縱貫線北段)
高鐵700T列車
川崎重工,日本車輛,日立製作共同製造.
2/28攝於台北 
阿里山林鐵普通車

台灣省農工嘉義機械廠製造.
1994~1996出廠,用於祝山線與神木線.
3/24攝於阿里山 
阿里山林鐵C31蒸氣機車頭
美國利馬廠製造,1917年引進.為28噸級蒸汽機車頭,用於阿里山本線客貨車牽引用.
3/24攝於阿里山沼平站前 
台鐵CK124蒸氣機車頭

日本車輛製造,1930年代引進.
6/9鐵路節攝於縱貫線北段 
台鐵EMC600型通勤電聯車

車體為韓國軌道車輛公司製造,電機則為日本東芝製作.2001~2002年引進.
6/9鐵路節攝於縱貫線北段

杭菊 - 一個面臨凋零的傳統農業.
每年十月底十一月初,苗栗銅鑼九湖村這個客家小村落,就會聚滿了來自各地的賞菊客,來體驗滿城盡帶黃金甲的美麗.
苗栗銅鑼為目前台灣杭菊的最大產地,九湖台地為酸性紅泥土質,又因日夜溫差大,相對濕度高,非常適合摘種杭菊. 
杭菊主要用途為製作中藥材與菊花茶.而近年來因受廉價的大陸杭菊進口影響,台灣杭菊已漸漸退出藥材市場了.但因為銅鑼杭菊品質上優於大陸杭菊,所以製成的菊花茶能受國內外行家的好評與青睞.(一般市面上所買到的便宜菊花茶,其花形多呈破碎,且較小朵,顏色為褐色部分多於白色部分.而銅鑼產的花型較大且完整,花的顏色則大部分為白色.在茶水味道方面,銅鑼產的較清香,且有微甜味.) 
去年十月底趁著平常日先去了趟銅鑼勘景.車行離開銅鑼市街後,彷若進入了一個無人地帶,九湖村在艷陽下靜悄悄地,除了田野中的波斯菊外似乎什麼都沒有.轉進小路終於到了目的地,只見到零零星星的菊花,看來這時候還是早了點.
就在田邊觀察時,一位老農騎著機車出現.他深怕我們這觀光客,無端侵入田中破壞了農作.經過交談,得知他是目前這附近杭菊田與農莊的老老闆.他說種杭菊不好賺,每年清明前後就要開始栽植杭菊,杭菊生長期間不能施用農藥,又要歷經梅雨,酷暑,颱風暴雨等種種考驗,也增添了照顧的難度.到了每年十一月初,杭菊開花時節,又要以人工採收的方式摘取,完全無法像茶葉一樣使用機械收成,而每片花田可以採收三次,每次約間隔7到10日.現在種植的菊花大部分是與藥材商契約栽種的,而其他的就自己烘培成菊花茶在農莊銷售.也由於每年投入的人力與精神和收穫似乎不成比例(約需八斤的鮮菊花才能烘製成一斤乾菊花),老農直說競爭不過進口的,若不是有契作,他實在不想再種了. 
經過菊田老農的指導,十一月初再次造訪了該處.菊花都已盛開,採花的農婦也都穿戴了全副農裝,終於可以開始攝影作業了.在拍攝期間,為了拉近與農婦的距離,就邊拍邊與之聊天.農婦說他們採一斤菊花可以收七塊錢工錢,想來一天下來收入也沒多少,不過她說她們都是屬於打工性質的,所以比較不在乎啦.不過當她聽到我們是台北下來的時候,就說台北生活比較好工作比較好,她希望剛大學畢業的女兒也能到台北工作,但認真想想我還覺得台北真不是人待的地方.她們還教我們如何摘取菊花而不傷到花與莖,我們也笨手笨腳摘了幾朵,想想還是不要給人家添麻煩了,繼續拍照就好了. 
十一月天還是很熱還好我們去得早,當一般遊客出現時,我們已收起了器材,準備去九湖休閒農莊找老闆泡茶了.這天老闆可就沒前幾天輕鬆了,剛剛開車去田裡收回了新鮮菊花,還要回農莊招待遊覽車載來的眾多遊客.老闆一坐下來就和大家解說杭菊的種種,並泡了自家出產的白菊,黃菊和大陸產的杭菊,請大家試喝並做比較.在他開朗的言談之中,似乎感覺不到前幾日其父親所說的憂慮,或許因為這三個週末會是他們一年中最忙碌的日子吧.
註一:杭菊功用 -- 白菊袪風對目疾較有效,黃菊清熱對解毒較有效
註二: 黃巢詠菊之原詩 -- 不第後賦菊
待到秋來九月八,我花開後百花殺.
衝天香陣透長安,滿城盡帶黃金甲.

南崁很多人知道,但南崁山就可能連住在南崁的人都沒聽過了.
南崁山位在南崁南天宮媽祖廟往五酒桶山的步道上.假日時,這是熱門的郊山散步路線,遊客落亦不絕,但南崁山卻常常被人所忽略.
南崁山海拔155公尺,有一三等三角點,屬於低海拔丘陵.因位處偏僻,未受到人工開發的影響,山林仍呈現天然,古樸的樣貌.而林相原始植物生態豐富,故野生動物與昆蟲種類甚多. 
四月的某各週六,趁著空檔時間走了趟南崁山-五酒桶山步道,順便看看能遇到些什麼蟲子. 
倒退中的叉角厲椿象
叉角厲椿象第一個遇到的小傢伙,躲在路旁的小葉片上,牠看到我拿相機接近,就以快速倒退的方式躲到葉子下方去,害我只能拍到牠頭部.

縱斑彩獵椿象
縱斑彩獵椿象,這隻椿象出現在三角點附近的植物上,其很配合的在葉片上停留不動,待我拍好了照,牠卻迅速地躲到葉子下去了.
紅螢
螢火蟲不發光的親戚 - 紅螢,牠身材小又一直不停的在爬來爬去,害我一直對不到牠,搞了好久才拍到一張背面照.

紫蛇目蝶幼蟲
紫蛇目蝶幼蟲,躺在芒草葉片上的大傢伙,顯眼的螢光綠色和芒草的綠色實在有著很大的差異,令人一眼就看到牠了.但周遭一大堆遊客卻沒見到,不會是我工作習慣又犯了吧. 

肩斑銀腹蛛
肩斑銀腹蛛,藏身在金露花叢中的小獵手.在其附近還有發現瓢蟲和螳螂若蟲,看來這片金露花真的是昆蟲的殺戮戰場.

桃園觀光行銷局http://travel-taoyuan.tycg.gov.tw/cgi-bin/ShowDBTable?key_name=sight_id&key_value=40f4af8e&wizard

武家屋敷
武家屋敷在昔日藩政時期,這裡為加賀藩武士的家宅集中地區,其坐落於金澤城之下方,現今此處為金澤最為熱鬧繁華的街區.
武家屋敷還保持著土牆與狹窄彎曲的防禦性巷道,而其與城下商人町的分隔水渠,也比在飛驒石川所見的寬闊了許多.
到達此處時金澤又下起了大雨,雨中水渠的流水變得湍急洶湧,而路上也沒有行人遊客,反而在此處享受到了一種不一樣的悠閒與寧靜. 
金澤車站
超現代的建築,矗立在古老寧靜的城市,準備迎接搭乘北陸新幹線與北陸本線,自東京大阪來的遊客. 
米澤茶店
大馬路上的老房子,在金澤有著現代化的車站與周邊建築,但在一般的街道上,卻多是兩三層樓高的舊式建築.真的很難想到在先進的日本,有著一個城市居然保存著如此多的舊式建物,其又與高岡或高山這些小城鎮有著不同的風貌.就感覺上來說,金澤有股開闊的感覺,不論河川或道路皆比較寬廣,而建物又多屬舊式的木造平房,令人不由地覺得天空好大,天際線好遠. 
經田屋米舖
在東茶屋街旁的經田屋米舖,不論內外的陳設與樣貌都還像早年一般,只是裡面賣的米以變成了包裝米.個人認為經田屋最特別的,反而是牆上掛的嘉獎令.此狀是前代店主在日俄戰爭中負傷卸甲歸國後,由陸軍大臣核發退伍金與一紙嘉獎令,感謝其為國效力之功績.而復員後的店主,將此令狀掛在店內,就這樣代代傳了下來. 
近江町市場的螃蟹
近江町市場有著內各式各樣的海產,當然北陸的名產 – 日本海螃蟹也是到處都是.五月已過了金澤本地捕撈螃蟹的時節,所以市場內賣的,都是由北海道或鄰近地區配送來的.在市場內有著一條巷子裡面全都是販賣螃蟹的攤商和食堂,饕客可以在那裡盡情享用新鮮又便宜的美味. 

金澤城 – 擁有百萬石厚祿之加賀藩的統治中心,但卻是個沒有天守閣的武士城堡.
之前有提到兼六園是昔日金澤城的一部份,故現今的金澤城遺跡就在兼六園的對面.
天正11年(1583年),前田利家入城統治加賀,越中,能登三地,將尾山城改名為金澤城並開始修建金澤城.金澤城是模仿豐臣秀吉的大阪城而建,中心原有五層的天守閣.以鐵錠疊築起高聳的石牆,其上有著覆鉛瓦的箭樓和大門相連.而天守閣於慶長7年(1602年)因遭雷擊而焚毀,其後雖然又修造了3層的箭樓,但卻沒有再造天守閣.這是前田家對德川幕府表示效忠,表示無任何戰略之企圖,以求幕府放心 
金澤城後來多次遭逢火災,特別是明治14年(1881)的大火,將城內建築幾乎全部燒毀,只有部分城牆和石川門等少數建築完好保存.
金澤城遺址現在已經開闢為金澤城公園，其中名為菱櫓的箭樓和作為倉庫的50間長屋,已經按照史料的記載,於2002年7月修復完成. 
五十間長屋是作為存放武器的倉庫,其兩端分別為兩層的橋爪門續櫓與三層的菱櫓.戰時則負責保衛二之丸的藩主宅邸.現在復原的五十間長屋,裡面詳細的展示著各式建築方法,並有中,英,日文的詳細解說.另外還有影片以動畫分解的方式,詳述修復金澤城的過程步驟. 
菱櫓建於11.7公尺高的石牆上,樓高三層約17公尺.其為一菱形建物,四個內角分別為80度100度80度100度,而房子中的大樑與柱子也是呈菱形結構.櫓原是放置箭矢的倉庫,故菱櫓一樓是作為武器的倉庫用,而二樓則做為防衛投擲石塊之用,三樓則做瞭望城外之用. 
橋爪門續櫓位於二之丸本殿的正門 – “橋爪一の門”旁.其為扼守三之丸廣場過”橋爪橋”進入橋爪一の門的要道.
三十間長屋位在本丸附近為一兩層建築,建於安政五年(1858),現在只保有26間半的長度.
金澤城公園 http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kanazawajou/index.html 

三之丸廣場望菱櫓

金澤兼六園與水戶偕樂園,岡山後樂園並稱日本三大名園.為江戶時代大名庭園與林泉迴遊式庭園之代表.
兼六園是奧州白河藩主松平定信依中國宋代詩人李格非的”洛陽名園記”中而來.取其兼備庭園六勝之宏大,幽邃,人力,蒼古,水泉,眺望.一般上認為庭園六勝是互相牴觸的,有宏大就無悠邃,有人力就無蒼古,有水泉就少眺望,而兼六園則六勝兼備故名之.(自園中小立野台地的前端開始,庭園內大量利用高低差的視覺表現,因此園內的道路有「幽邃」的氣氛,從高台看霞ヶ池的「水泉」的周邊有「宏大」之感,由園內看城下町可以「眺望」兩邊之景象,大量「人力」所建造的假山水有蒼古)之意境) 
目前一般認為兼六園的修築是五代藩主綱紀時代.延寶四年(1676),於金澤城內的斜坡地上修築了自己的別墅,是為兼六園的開端.當時所修築的庭園為”蓮池庭”,是做為賞楓觀月的宴會場. 蓮池庭深受歷代藩主與眾臣的喜愛,但於寶曆九年(1759)遭大火焚毀大半.到了安永三年(1774)十一代藩主治脩建翠瀧與夕顏亭,安永五年建內喬亭,兼六園才算大體修築完成. 
蓮池庭上方有一平坦地稱為「千歲台」,其用途因藩主而異.寬政四年(1792)至脩創建藩校”明倫堂”與”經武館”於此.十二代藩主齊廣將藩校移往他處,並於文政五年建”竹澤御殿”以作為自己的隱居住所.同年由松平定信命名為兼六園. 
齊廣的死後,建築總面積達4000坪,房間數多達200餘間的豪華住所 - 竹澤御殿,被13代藩主齊泰拆毀.嘉永四年(1851)齊泰開挖擴大霞ヶ池並種植樹木,使千歲台與蓮池庭結合為一個大型的庭園. 園中的霞ヶ池跨越池面的石橋,兩旁林立了徽軫灯籠（徽軫-古箏架絃的Ａ字形木架）,有別於其他庭院的石製燈籠,進而成為兼六園著名的代表象徵. 
明治七年(1874),兼六園全面開放參觀.明治十三年(1880)建”明治紀念之標”銅像,以紀念在西南戰爭的戰亡者.大正十一年(1922)兼六園被指定為國家名勝,昭和60年(1985)提升為國家特別名勝(庭園類的國寶級名稱).平成六年(1994)到平成十二年(2000)整建了長谷池週邊.重建了明治中期被破壞的”時雨亭”與”舟之御亭”,並計畫繼續進一歩回復兼六園之原貌.
庭園六勝
宏大 – 廣闊的地方
幽邃 – 幽靜的地方
人力 – 人工
蒼古 – 自然
水泉 – 流水,池子,飛瀑
眺望 – 風景,景色
兼六園 http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kenrokuen/index.html 

徽軫灯籠與石橋